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Renault Laguna : une descente aux enfers, mais une bonne auto

L'auto Serge Martin Le dimanche à 6h51 et 9h51

Du point de vue de son succès et de ses ventes, la Renault Laguna vit une vraie descente aux enfers. Conséquence de ses mauvaises qualités ? Ou acharnement du sort ?

franceinfo

Radio France

Publié le 15/04/2013 08:46 Mis à jour le 08/05/2014 02:06

Temps de lecture : 2min

Il y a 12 ans, la Laguna, c'était 276 000 exemplaires fabriqués, dans l'année.
L'an dernier, la production et tombée à moins de 28 000 exemplaires : 10 fois moins !
Certes, tous les constructeurs généralistes dérouillent dans cette catégorie des berlines familiales.
Mais aucune marque – Citroën, Peugeot, Opel, Ford – n'a vu ses ventes de berlinesfamiliales divisées par 10, sur la même période.
Et, depuis le début de l'année, la situation s'est encore aggravée : les ventes de Laguna ont baissé de 30% !

La Laguna est tout, sauf... une mauvaise auto !

Surtout dans cette troisième génération, c'est une excellente voiture !
Ce qui lui a nuit, d'abord, c'est son design : c'est vrai qu'elle a un style pas très inspiré.
Et puis, la précédente Laguna – la Laguna "2" avait laissé de mauvais souvenirs, à cause de sa très mauvaise fiabilité. Il a dû y avoir beaucoup de clients Renault, qui n'ont pas voulu renouveler leur expérience "Laguna".
Dans l'ensemble, elle est pleine de qualités.

Tenue de route, confort, agrément de conduite : elle est excellente !
Dans ses versions diesel, elle est très, très sobre.
Sa finition est bonne.
Son équipement est riche, de série.
Et puis, elle est bien placée, en prix : elle est 30% moins chère qu'une Audi, ou une BMW équivalente.
Seulement : l'Audi, ou la BMW équivalente s'appellent Audi, et BMW.
Et
Renault a de plus en plus de mal à rivaliser avec ces marques à forte
image, car l'image de Renault, au contraire, n'est pas très bonne ; alors que, dans les versions comparables – une Laguna vaut largement une Audi A4, une BMW Série 3, ou une Mercedes Classe C. Tout en coûtant beaucoup moins cher !
C'est vraiment une question d'image.

Mieux : elle a été fiable dès son lancement !

L'actuelle génération de Laguna s'avère très fiable.
Et elle a été fiable dès son lancement, ce qui est assez rare, pour une Renault... Mais elle pâtit de la mauvaise réputation de sa devancière.

En Bref...

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Une initiative indispensable, si l'on veut voir la voiture électrique se développer.

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