Vols low-cost : vers un format unique pour les bagages cabine ?

Publié le 07/07/2025 17:11 Mis à jour le 07/07/2025 18:46

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France 2 - D. Lachaud, A. Ployer, L. Deschateaux, X. Roman, T. Le Hec. O. Sauvayre. Édité par l'agence 6médias

France Télévisions

S'il vous arrive de prendre des compagnies aériennes à bas coûts, vous connaissez sans doute la difficulté de bien choisir son bagage cabine pour éviter les surcoûts le jour du départ. Les formats varient souvent d'une compagnie à l'autre. L'Europe veut désormais un format unique pour un bagage gratuit.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Vous l'avez sûrement déjà ressenti en arrivant à l'aéroport. Cette sueur froide avant d'embarquer. Ma valise cabine fait-elle la bonne taille ? Aujourd'hui, au-delà des dimensions, chaque compagnie a aussi sa propre politique tarifaire. De six euros minimum pour Ryanair à 19 euros pour Transavia. Une jungle de prix qui pourrait bientôt changer.

Une vingtaine de compagnies viennent de se mettre d'accord sur un format unique de petit bagage cabine gratuit de la taille d'un sac à dos. Une bonne nouvelle pour une passagère qui ruse pour éviter les surcoûts. "Je n'ai pas le droit d'avoir un sac à main et un autre sac, et donc pour ne pas repayer un deuxième, je mets mon sac à main dans mon bagage."

Une harmonisation serait bienvenue pour certains. "Ça permettrait à tous les gens qui voyagent d'avoir à peu près une grille de tarification pour ne pas avoir de mauvaises surprises avant de partir en vacances", a lancé un passager.

Une qui devrait s'appliquer à la rentrée

Mais le nouveau bagage cabine gratuit pourrait impacter le prix total des billets, selon Arnaud Aymé, spécialiste des transports chez Sia Parteners : "Si un service qui était optionnel devient standard dans une prestation, évidemment, le prix de la prestation standard augmente et ce sera dans des proportions assez conséquentes, puisqu'aujourd'hui, les compagnies aériennes, notamment les low-cost, font jusqu'à 50 % de leur chiffre d'affaires sur des services optionnels."

La mesure devrait s'appliquer à la rentrée. Les députés européens, eux, espèrent aller plus loin et réclament le droit à deux valises cabines gratuites par passager.