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Après l'effondrement du pont Morandi à Gênes, la société autoroutière se défend de toute négligence

La direction d'Autostrade per l'Italia assure notamment avoir eu recours à des organismes d'inspection mondialement reconnus pour évaluer l'état du viaduc.

franceinfo avec AFP

France Télévisions

Publié le 15/08/2018 17:49 Mis à jour le 16/08/2018 12:58

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Le viaduc de Gênes, en Italie, s'est effondré, le 14 août 2018, faisant une quarantaine de victimes.  (MAURO UJETTO / NURPHOTO/AFP) — Le viaduc de Gênes, en Italie, s'est effondré, le 14 août 2018, faisant une quarantaine de victimes. (MAURO UJETTO / NURPHOTO/AFP)

La société gérant le tronçon d'autoroute de Gênes qui s'est écroulé mardi, faisant au moins 38 morts, a mis en avant le sérieux de sa surveillance de l'ouvrage, mercredi 15 août, répondant ainsi aux attaques du gouvernement italien.

La direction d'Autostrade per l'Italia (groupe Atlantia, contrôlé à 30% par la famille Benetton) a souligné dans un communiqué que le tronçon était analysé "à un rythme trimestriel en suivant les normes légales et avec des vérifications supplémentaires d'appareils hautement spécialisés". De plus, elle assure avoir eu recours à des organismes d'inspection mondialement reconnus pour évaluer l'état du viaduc.

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Autostrade per l'Italia ajoute que tous ces contrôles ont débouché sur des "garanties adéquates sur l'état de l'infrastructure". Ils ont aussi permis de déterminer des interventions d'entretien nécessaires, "approuvées par le ministère des Infrastructures et des Transports".

Plus d'un milliard d'euros investis en cinq ans

La direction de la société précise en outre que "les structures techniques d'Autostrade per l'Italia sont en train de fournir aux institutions compétentes tout l'appui nécessaire pour déterminer les causes de l'événement tragique et pour la remise en état de l'autoroute le plus rapidement possible". Elle exprime aussi sa "douleur profonde" pour les victimes et leurs proches.

Autostrade per l'Italia a également précisé dans la presse italienne que ses investissements en matériel de sécurité, d'entretien et de renforcement du réseau s'étaient élevés à plus d'un milliard d'euros au cours des cinq dernières années.