"Air Cocaïne" : un organisateur de la fuite des pilotes raconte cette opération à "100 000 euros"
Selon Christophe Naudin, "quatre scenarii" avaient été "prévus pour brouiller les pistes et éviter les trahisons sur place".
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Il est criminologue, spécialiste de la sûreté aérienne, et désormais organisateur d'exfiltrations. Christophe Naudin a revendiqué, mercredi 28 octobre, sur RTL, avoir organisé "toute la partie opérationnelle" de la fuite rocambolesque des deux pilotes condamnés à vingt ans de prison en République dominicaine. "C'était une opération de sauvetage de deux personnes condamnées à mort si elles étaient restées sur place", a-t-il souligné.
Selon lui, pour exfiltrer Pascal Fauret et Bruno Odos, "quatre scenarii" avaient été "prévus pour brouiller les pistes et éviter les trahisons sur place". "J'ai choisi au dernier moment le transbordement par mer", option "la moins risquée et la plus viable", a-t-il poursuivi, soulignant qu'il se trouvait lui-même "sur le bateau de recueil".
"Aucune infraction" liée à d'éventuels faux papiers
Selon des sources proches du dossier, les pilotes ont rejoint en bateau l'île franco-néerlandaise de Saint-Martin, avant d'embarquer sur un vol pour la Martinique, puis Paris. D'après Christophe Naudin, "une dizaine" de personnes ont participé à l'opération, "beaucoup d'anciens marins" et "quelques autres militaires" qui "viennent plutôt du corps de l'aéronautique". "D'autres personnes se sont chargées des problèmes de financement" de l'opération, avec un budget d'un "peu moins de 100 000 euros" qu'il a lui-même "établi", a-t-il encore expliqué.
Les pilotes "sont rentrés en France (...) avec plutôt leurs papiers", a affirmé Christophe Naudin en réponse à une question sur l'éventuelle utilisation de faux papiers, leur passeport ayant été confisqué par les autorités dominicaines. "Ils n'ont commis aucune infraction", "a priori il n'y a pas eu de fraude documentaire".
"Des informations ont fuité"
"Il y a eu des difficultés", "des informations ont fuité avant qu'on ne soit de retour en métropole", a souligné le criminologue, indiquant qu'il était "prévu à l'origine qu'ils restent une quinzaine de jours tranquilles, pour se reconstruire avant d'affronter la tempête médiatique".
Interrogé sur le rôle d'Aymeric Chauprade, qui a dîné avec les pilotes juste avant leur fuite, Christophe Naudin a déclaré que l'eurodéputé du Front national avait "recueilli la demande des familles concernant cette exfiltration" et lui avait "demandé ce qu'il était possible de faire". "C'est lui qui m'a contacté, je le connais bien", a-t-il ajouté.
Une diversion par Chauprade ?
Aymeric Chauprade avait notamment réservé un hélicoptère en République dominicaine, afin, selon certains médias, de faire diversion. Christophe Naudin a reconnu que parmi les options envisagées figurait un "transbordement par hélicoptère" qui a été "utilisé pour piéger". Selon lui, les autorités dominicaines ne "se sont doutées de rien".
Christophe Naudin avait témoigné en faveur des deux pilotes à leur procès dominicain, assurant qu'aucun mécanisme légal ne rendait les pilotes responsables des marchandises transportées.
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