Automobile : réparer une vieille voiture, le choix économique inattendu

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Article rédigé par France 2 - O. Longueval, B. Frydman, V. Poulain. - Édité par l'agence 6Medias
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Nos vieilles voitures pourraient bien avoir un atout : des réparations moins coûteuses. Les pièces des modèles anciens, éprouvées et très concurrentielles, restent abordables, contrairement aux technologies sophistiquées des véhicules récents. Une bonne nouvelle pour le portefeuille des automobilistes français.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.


Ce pourrait-il que nos vieilles voitures ne soient en réalité pas si démodées ? Au moment de passer au garage pour une réparation, une pièce coûte en tout cas moins cher. En cause, sur les voitures plus récentes, les pièces sont plus sophistiquées, les technologies plus avancées et donc plus onéreuses.

Prenons par exemple les phares de nouveaux véhicules. Leur forme est plus travaillée et ils sont conçus avec des LEDs. Résultat : sur une voiture de 5 ans, ils coûtent en moyenne 186 euros. Pour un modèle âgé de 20 ans, le prix descend à 60 euros.

Pourquoi les pièces des anciennes voitures sont moins chères ?

Il y a une autre explication à cette différence de tarif. Fabrice Godefroy, expert mobilités et environnement pour l'association 40 millions d'automobilistes, explique : "Sur un ancien véhicule, la fabrication de ces pièces détachées automobiles a été éprouvée depuis des années. Donc les équipementiers peuvent se permettre d'être plus souples au niveau des tarifs. Et surtout, comme le parc roulant est plus important sur les anciens véhicules, il y a plus de concurrence au niveau des équipementiers qui peuvent proposer ces pièces-là. Et donc forcément, le prix a tendance à baisser."

De plus en plus, les constructeurs perdent leur monopole sur certaines pièces détachées, ce qui constitue une excellente nouvelle pour le portefeuille des Français.

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